Uvod v zahteve glede delovanja hladno in vroče talilne barve za cestne oznake

Prometne oznake se večinoma nameščajo na cestno površino, ki je izpostavljena soncu, dežju, vetru, snegu in zmrzali ter udarcem in odrgninam vozil, zato obstajajo stroge zahteve glede njihove učinkovitosti. Povečajte število nočnih znakov. Debelina oznake je 150 mm. Talilna barva za cestne oznake je ena najpogosteje uporabljenih barv za cestne oznake v naši državi. Na Kitajskem se uporablja že deset let. Pri uporabi zelo dobre taline za cestne oznake pri barvanju pa jo mora uporabljati gradbena ekipa. Ker lahko uravnava vožnjo vozil in naredi cestno postavitev bolj razumno. Po eni strani zahteva boljši odsevni učinek, svetlejšo barvo in določeno vzdržljivost. Dodajte jo v kotel za talilno barvo. Po daljšem segrevanju je tekočnost še vedno zelo slaba. Gradbeni projekti, kot so cestne oznake, tovarniške cestne oznake, tovarniška parkirišča, oznake podzemnih garaž, šolske cestne oznake, oznake bivalnih prostorov itd. Delijo se na hladno pršenje in talilno označevalne črte. Označevanje s hladno barvo uporablja splošno hladno barvo za ceste, ki se ročno poprši z enakomerno debelino in prozorno barvo, vključno s parkirnimi mesti, rumenimi črtami, vhodnimi črtami, obvoznimi pasovi in ​​puščicami itd. vroče taline barve za cestne oznake Je ena izmed najbolj razširjenih barv za cestne oznake na Kitajskem. Na Kitajskem se uporablja že več kot deset let.

Poleg tega zahteva zelo močno odbojnost, svetle barve in še posebej močno odbojnost, tako da ima zelo dobro vidljivost podnevi in ​​ponoči. Tretjič, mora biti odporen proti zdrsu in obrabi, da se zagotovi varnost vožnje in življenjska doba. Cestne oznake, tovarniške cestne oznake, tovarniška parkirišča, oznake podzemnih garaž, šolske cestne oznake, oznake bivalnih prostorov in drugi gradbeni projekti so razdeljeni na ... oznake s hladno barvo in oznake s talilnim premazom, oznake s hladno barvo (normalna temperatura) Uporabljajte hladno barvo, primerno za cesto, ročno brizganje, enakomerno debelino in prozorno barvo, vključno s parkirnimi mesti, rumenimi črtami, vhodnimi črtami, obvoznimi pasovi, vodilnimi puščicami itd. Barva za označevanje cest s talilnim premazom je ena najpogosteje uporabljenih barv za označevanje cest na Kitajskem. V naši državi se uporablja že deset let. Po drugi strani pa bi morala gradbena ekipa uporabljati zelo dobro barvo za označevanje cest s talilnim premazom, saj lahko uravnava vožnjo vozil in naredi cesto bolj razumno. Po eni strani mora imeti dober odsevni učinek, svetle barve in določeno stopnjo vzdržljivosti.

Nočna oznaka se običajno poveča, debelina oznake pa je 150 mm. Premalo pomeni premalo "topila" in ni načina, da bi polnilni material stekel. Ne glede na to, kako visoka je temperatura, tekočnost barve ni dobra, črta označevanja ni ravna in površina je otrpla. Pri pikčastem barvanju in brušenju se temperatura premaza hitro dvigne in oddaja dražeč plin. Razlog za to je, da smola absorbira več toplote kot polnilni material. Ko se toplota absorbira, se temperatura premaza počasi dvigne. Če je vsebnost smole v premazu zelo nizka, se temperatura premaza pri segrevanju hitro dvigne in v kratkem času preseže temperaturno območje denaturacije in razgradnje organskih snovi, kar povzroči razgradnjo teh organskih snovi in ​​oddajanje gostega dima. Plin se bo nabral v kotlu, kar bo povzročilo, da plin po pirolizi vsebuje žveplo in benzen, zato ima oster vonj. Razlog, zakaj je premaz dober za nanašanje, je ta, da staljena smola podpira celoten staljeni sistem kot okostje v staljenem premazu. Ko je vsebnost smole relativno prenizka, je nosilni okvir prešibek in polnilni material se vanj ne more enakomerno porazdeliti.

Prometna oznaka najprej zahteva kratek čas sušenja in enostavno uporabo za zmanjšanje motenj prometa; drugič, zahteva močno odbojnost, svetle barve in močno odbojnost, tako da je dobro vidna podnevi in ​​ponoči.