Cestnoprometne označbe so večinoma postavljene na vozišču, ki je izpostavljeno soncu, dežju, vetru, snegu in zmrzali ter udarcem in odrgninam vozil, zato veljajo stroge zahteve za njihovo delovanje.Povečajte število nočnih znakov.Debelina označbe je 150 mm. Talilna barva za označevanje cest je ena izmed najbolj razširjenih barv za označevanje cest pri nas.Na Kitajskem ga uporabljajo že deset let.Pri uporabi zelo dobre talilne cestne označbe Pri barvanju pa naj jo uporablja gradbena ekipa.Ker lahko uravnava vozna vozila in naredi postavitev ceste bolj razumno.Po eni strani zahteva boljši odsevni učinek, svetlo barvo in določeno vzdržljivost.Dodajte ga v kotliček za vroče taljenje.Po dolgem času segrevanja je pretočnost še vedno zelo slaba.Gradbeni projekti, kot so cestne oznake, tovarniške cestne oznake, tovarniška parkirišča, oznake podzemnih garaž, oznake šolskih cest, oznake bivalnih prostorov itd. Razdeljen je na črte za označevanje s hladnim pršenjem in vročim taljenjem.Za označevanje s hladno barvo se uporablja splošna hladna barva za ceste, ki je ročno razpršena z enakomerno debelino in jasno barvo, vključno s parkirnimi mesti, rumenimi črtami, vstopnimi črtami, obvoznimi pasovi in ​​puščicami itd.,vroče talilna barva za označevanje cestJe ena najbolj razširjenih barv za označevanje cest na Kitajskem.Na Kitajskem ga uporabljajo že več kot deset let.

Poleg tega zahteva zelo močno odbojnost, svetle barve in posebno močno odbojnost, tako da ima zelo dobro vidljivost podnevi in ​​ponoči.Tretjič, imeti mora odpornost proti zdrsu in obrabi, da se zagotovi varnost vožnje in življenjska doba, cestne oznake, tovarniške cestne oznake, tovarniška parkirišča, oznake podzemnih garaž, šolske cestne oznake, oznake bivalnih prostorov in drugi gradbeni projekti so razdeljeni naoznake s hladno barvoin oznake za vroče taljenje, oznake za hladno barvo (normalna temperatura) Uporabite hladno barvo, ki se nanaša na ceste, ročno pršenje, enakomerno debelino, jasno barvo, vključno s parkirnimi prostori, rumenimi črtami, vstopnimi črtami, preusmeritvenimi pasovi, vodilnimi puščicami itd. barva je ena najbolj razširjenih barv za označevanje cest na Kitajskem. V naši državi se uporablja že deset let.Pri uporabi zelo dobre vroče talilne barve za označevanje cest pa naj bi jo uporabljala gradbena ekipa, ker lahko uravnava vožnjo vozil in naredi postavitev ceste bolj razumno.Po eni strani se zahteva dober odsevni učinek, svetle barve in določena stopnja vzdržljivosti.

Nočna oznaka je na splošno povečana, debelina oznake pa je 150 mm. Premalo pomeni premalo "topila" in ni načina, da bi polnilni material tekel.Ne glede na to, kako visoka je temperatura, pretočnost barve ni dobra, črta za označevanje ni ravna in površina je omrtvičena.Točkovno in brušeno, temperatura premaza hitro naraste in sprošča dražeč plin.Razlog je v tem, da smola absorbira toploto višje kot polnilni material.Ko se toplota absorbira, se bo temperatura prevleke počasi zvišala, v primeru, da je vsebnost smole v prevleki zelo nizka, se bo temperatura prevleke pri segrevanju hitro povečala in v kratkem času presegla temperaturno območje denaturacije in razgradnje organske snovi, kar povzroči tiste organske snovi, da se razgradijo in oddajajo v obliki gostega dima.V kotličku se bo kopičil plin, kar bo povzročilo, Plin po pirolizi vsebuje žveplo in benzen, zato ima oster vonj.Razlog, zakaj je premaz dober za nanašanje, je v tem, da staljena smola podpira celoten staljeni sistem kot okostje v staljenem premazu.Ko je vsebnost smole relativno prenizka Takrat je nosilni okvir prešibek in polnilnega materiala ni mogoče enakomerno razpršiti v njem.

Označevanje cestnega prometa najprej zahteva kratek čas sušenja in enostavno delovanje za zmanjšanje motenj v prometu;drugič, zahteva močno odbojnost, svetle barve in močno odbojnost, tako da ima dobro vidljivost podnevi in ​​ponoči.